ポルシェ911カレラ 初試乗! “素”のタイプ992でもポルシェの真髄は味わえる https://t.co/rljA41Yv2N https://t.co/4d9IvBZX85, ポルシェ911カレラ/911カレラ カブリオレ/911カレラ4【海外試乗記】 https://t.co/PqCIBMB7rm, 新型 #ポルシェ911(タイプ992)国内公道初試乗!敷居が低くて、懐が深い。 慣れ親しんだポルシェといえば911をおいてほかにない。その最新型であるタイプ992の広報車両がついに上陸した。いの一番で借り出し、編集部員が試乗して、… https://t.co/fECPQVlzOj, 【本日UP】外見からは推し量れない進化──、911カレラ海外試乗 https://t.co/5HwKSpUI6l, ポルシェ911カレラ4S(4WD/8AT)【試乗記】 https://t.co/qUnxnF2Eue, #992 型となる新型 #ポルシェ #911 に、いよいよ日本でテストドライブすることができました。果たしてそのパフォーマンスは期待を上回っていたのでしょうか。 https://t.co/b8x1YCkQBp… https://t.co/WC0Y3zgfyI, 今度のはどれくらい良くなっているのか―新しい911が登場するたびにポルシェファンの間でこの話題が中心となるのは、いつの時代も同じだ。 初めてターボからターボへの進化となったこのフルモデルチェンジで911はどのような新しい世界を見… https://t.co/AfaOGEgUOF, 伝統のフォルムの中には、どのような速さと楽しさが込められているのか。 秘められた進化は、もちろん乗ってみなければわからない。日本上陸を果たした新型911の実力を、大谷達也、佐藤久実の2人のジャーナリストが試す。 https://t.co/87SALl84cj, 伝統のフォルムの中には、どのような速さと楽しさが込められているのか。 秘められた進化は、もちろん乗ってみなければわからない。日本上陸を果たした新型911の実力を、大谷達也、佐藤久実の2人のジャーナリストが試す。 https://t.co/VIm4Pdd76S, 【比較試乗】「ポルシェ911 カレラ4S vs ランボルギーニ・ウルス vs ロータス・エヴォーラ vs シボレー・カマロ vs マツダ・ロードスターRF」世界中のアスリートたちが集結! #levolant #ルボラン… https://t.co/7fcePi5qmr, 新型ポルシェ911カレラ4S日本上陸!最上級の賛辞を贈りたくなる理由【試乗記】 - CAR and DRIVER 注目カー・ファイル https://t.co/Al7fsFFt2f, ライバル対決「新型ポルシェ 911 カレラ 4S 対 ロータス エヴォーラ」山田弘樹の見解【動画レポート】 https://t.co/YjJKoiCXnE https://t.co/eJzHCeJPus, 【海外試乗】「ポルシェ911カレラ」やや遅れてやって来た魅惑のエントリーカレラ #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ @PorscheJP https://t.co/AbAMy5Cqoa https://t.co/AbAMy5Cqoa, 【DST】ポルシェ911 カレラ4S〈タイプ992〉vs ポルシェ911ターボS〈タイプ991〉, 新型911カレラ4Sが日本の路上を走り始めた。その真価を探るべく、上陸したばかりの911カレラ4Sと共に少し長い距離を過ごしてみた。その真価の一端を、どこまで見せてくれるのか。 https://t.co/TnCrO0dx8z, 新型ポルシェ911(タイプ992)国内公道初試乗! 敷居が低くて、懐が深い 慣れ親しんだポルシェといえば911をおいてほかにない。その最新型であるタイプ992の広報車両がついに上陸した。いの一番で借り出し、編集部員が試乗して、考え… https://t.co/CciaprmGOy, 超最新ポルシェ「911カレラ4S」「718スパイダー」「タイカン」の3台をロサンゼルスで試乗! / https://t.co/ZWPXf4FEua, にじみ出る「貫禄」の源泉。新型ポルシェ911 カレラ4S・前篇【プレミアムカー定点観測試乗】 https://t.co/w2sbeKk4bW https://t.co/w5OPrGNwiA, にじみ出る「貫禄」の源泉。新型ポルシェ911 カレラ4S・後篇【プレミアムカー定点観測試乗】 https://t.co/IYw7YYwGOM https://t.co/eIy2mjWCmz, ポルシェだけでなく、スポーツカーのアイコンともいえる911。カレラSほどのパワーは備えていませんが、素のカレラも引けを取らない完成度を得ているといえるでしょう。英国で評価しました。 https://t.co/fnGHdqolxu, ライバル対決「新型ポルシェ911カレラ4S 対 ロータス エヴォーラ」吉田拓生の述懐【動画レポート】 https://t.co/UGsZ9iIOxL https://t.co/aNFx8fTZ4x, 911カレラSと911カレラ4Sが先陣を切ってデビューしたタイプ992にようやく911カレラが登場した。 いつの時代でも素のカレラが最も素直にその特徴が味わえるのが911だ。 さて、タイプ992の素性やいかに? https://t.co/PpuwLN8K4Z, “失敗しない”ポルシェ911で、モータースポーツの歴史を手中に収める/最新スーパースポーツカー試乗レポート https://t.co/Ax2GOHCyW7 #ポルシェ #911 #Porsche #スーパースポーツカー #試乗 https://t.co/fSj6ndIZii, 911カレラに試乗したクロプリー編集長。このエントリーグレードに大いに魅力を感じています。以前試乗して忘れられない964も、やはりシンプルな911でした。そこに宿るのは高い質感です。 https://t.co/EHFjqoPWji, 【比較試乗】「BMW M850i vs メルセデスAMG GT vs アウディR8 vs ポルシェ911」これがドイツを代表するハイエンドスポーツの最新レシピ #carsmeetweb #カーズミートウェブ #ルボラン https://t.co/gWnqRmrUj7, より速く、より乗りやすくなった新型ポルシェ911に試乗 カレラSと4Sを乗り比べる! https://t.co/zwUBtM3If2 #ENGINEWEB, フェイスリフトを受けたジャガーFタイプRと992型991カレラ4Sの対決です。デビュー後8年を迎えスポーツカーとしてのアップデートを受けたジャガーですが、最新の911に勝利することは出来るのでしょうか? 結果は今後の911に期待を… https://t.co/Wj5Yeh5Dfo, フェイスリフトを受けたジャガーFタイプRと992型991カレラ4Sの対決です。デビュー後8年を迎えスポーツカーとしてのアップデートを受けたジャガーですが、最新の911に勝利することは出来るのでしょうか? 結果は今後の911に期待を… https://t.co/LEn8LvpS7B, 992型のベーシック・モデル、 #ポルシェ911カレラ に国内初試乗 911の真髄がここにある! https://t.co/pzqDaNDwTe #ENGINEWEB, ポルシェ911カレラS(RR/8AT)【試乗記】 https://t.co/KTIJ0X2fog, 【本日UP】最新ポルシェ911を「N.ハリウッド」デザイナー・尾花大輔が試す https://t.co/3s1QIw6duj, ポルシェ911カレラ(RR/8AT)【試乗記】 https://t.co/TkQZfxm87i, 【比較試乗】「日産GT-R vs ポルシェ911カレラ vs アストンマーティン・ヴァンテージ」いつの時代もライバルは輸入車! 世界で戦い続ける日本式スポーツカー #levolant #ルボラン https://t.co/CmLJSMz6p4, 992型ポルシェ911ターボSの右ハンドル車へ、英国編集部が試乗しました。650psと四輪駆動を獲得し、息を呑むほどのスピードを叶えた最新のターボS。先日試乗した欧州仕様車に続いて、英国の道で評価しました。 https://t.co/GXx3NgBPpv, 【比較試乗】「ポルシェ 911カレラ vs 911カレラS」“カレラ”は“ カレラS ”とどう違うのか? #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ https://t.co/NG34q3727J, 【海外試乗】「ポルシェ911 ターボS カブリオレ」これがタイプ992のスーパースター! #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ #ポルシェ #911ターボS @PorscheJP https://t.co/YYaLJFzPu4, 「最新モデル試乗」独自の世界観。ポルシェ911カレラ4Sは「最新が最善」なのか? サーキットチェック https://t.co/3I7uY83cHz, 本日の公開動画は「素のポルシェ911カレラなら夢かなうはず! みなさんどうおもます? 試乗したまなぶの答えは…?」と題して素のカレラをレポートしつつ、悩ましくなる動画ですw是非ご覧ください。… https://t.co/yHKCZzCN4T, 日独米英のリアルスポーツが激突! ホンダ NSX/ポルシェ911 ターボS/コルベット Z06/ジャガー Fタイプ SVR https://t.co/c1s78CpXlv https://t.co/yv7zs9pqmU, 【試乗レポート】ポルシェの新型「911 カレラ」(992型)試乗、ベーシックグレードで高い満足度が味わえる https://t.co/1OsrWCrRIb #porsche #porsche911 https://t.co/Ilkres3JFN, ポルシェ911のラインナップで、常に一味違う存在感を示してきたタルガ。クーペとカブリオレの間、気取ったモデルという見られ方もあるものの、英国編集部での支持は高いようです。走りが磨かれた992型の評価はいかに。 https://t.co/oFpTQFkHXv, 英国西部、エクスムーア国立公園の雄大な自然に広がる道。最新のマクラーレンGTとポルシェ911ターボS、どちらが気持ちよく駆け抜けることができるのでしょう。最新の高性能グランドツアラー2台を、比較試乗しました。 https://t.co/OggBQqvy8k, 英国西部、エクスムーア国立公園の雄大な自然に広がる道。最新のマクラーレンGTとポルシェ911ターボS、どちらが気持ちよく駆け抜けることができるのでしょう。最新の高性能グランドツアラー2台を、比較試乗しました。 https://t.co/EMqjohFz7v, 海外自動車試乗レポート : ポルシェ 911 vs マクラーレン 720S vs AMG GT R: 比較試乗 https://t.co/80Wuse1IHy, いよいよ最終結論!? 最新ポルシェ911、国内イッキ乗り!  クーペかオープンか、カレラかSか、後輪駆動か4WDか  https://t.co/eKNNen1kUl #ポルシェ #ポルシェ911 #992型, https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17390461, ポルシェ911カレラ4カブリオレ(4WD/8AT)【試乗記】 https://t.co/eFWu7nG87k, 【海外試乗】「ポルシェ911タルガ4S」やはり最新のポルシェが最良のポルシェ #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ @PorscheJP #911 #TARGA https://t.co/V9Scg5vV25, 【記事を公開しました】 【試乗】ポルシェ 911 カレラ4S|高出力&ラグジュアリーに進む911に安定感をもたらす存在 https://t.co/XuxUbyPH7T, 書き出しに苦労しました!そりゃそうです!75分の超大作!ああ、懐かしい連発!ポルシェ 911を新旧乗り比べ!土屋圭市 × 河口まなぶ(LOVECARS!TV! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 911の日にと思って久々に動かしました、洗車ですけど。 ・911カレラS カブリオレ 19,260,185円 ・911カレラ4S カブリオレ 20,339,815円 ・911ターボS 28,920,000円 ・911ターボS カブリオレ 31,800,000円 . ポルシェ 911(8代目 992)の試乗まとめ(2019年10月~ 他車比較含む). 青山勝行様 こんにちは^^ PC調布さんなのですね。代車でポルシェが楽しめるなんて最高だと思います!私の場合、カイエンとマカンのど…, 代車でマカンを出していただいたのはPC調布さんです。 マカンかゴルフ、ということでポルシェ乗りとして迷わずマカンをチョイスした次第…, 青山勝行様 代車を出して頂けるだけでも羨ましいです~(笑)。私は絶賛「自分でレンタカー中」ですよ~!! 911と比べちゃうとそれは…, 青山勝行様 いえいえ、とんでもございません! 私のテキトウな行動、発言はあまり参考にされないで下さい(笑)←色々書いているのにまさ…, Rika 様 また以前の記事へのコメントで恐縮です。 今、997がドック中で、代車でマカンSに乗っています。 初SUVです。 私に…, 青山勝行様 こんにちは~。 洗車をお願いする時ですが、まさにその通りで「コーティングしてもらっているので、水洗いだけでお願いします…, 【アップデート】結局のところテスラモデルSはニュルでのラップ計測をするのか(続き), ポルシェデザインxプーマがポルシェ911ターボ・スニーカーを販売…だけど購入できる時間は2.7秒, レーシングドライバーの ニコ・ヒュルケンベルグ氏のポルシェ911 GT2 RS MR, ワイルドスピード・スーパーコンボの限定ブルーレイセットの特典はマクラーレン720S, ポルシェ・トラックエクスペリエンス(PTE):Performanceに参加してき…たの?, 2020お台場 スーパーカーデー:マクラーレンスピードテールとポルシェタイカンは似てる?, ポルシェ The Rally -Amazing Moment- リユニオン 2020 (後編), ◆2019年10月26日-27日 ポルシェ ザ・ラリー アメージングモーメント2019, シルエットのフロントガラス、真横からではこうは映らないというくらいの面積が映っているように見える. Copyright © 2004-2020 夢あるカーライフ(夢カー) All Rights Reserved. All rights reserved. 念願のポルシェ911をついに買いました! と言っても中古車ですが^^; 年式:2002年式 グレード:ポルシェ911カレラ ティプトロニック 色:白 走行距離:53,500km 価格:3,150,000円(2012年8月購入当時) 値引き:30,390円 諸費用込合計:3,203,800円 (歌詞:ラブ・ストーリーは突然に/小田和正氏), あ、ちょっと古い(笑)?いやでも、本当に「あの時出会っていなければ」人生違ったわけで、「あの日、あの時、あの場所で」という出会いが、まさに自分にとっての「出会い」なのかと。, 今も「見知らぬ二人のまま」でも、それなりに幸せであったかと思います。でも、出会ってしまったのが運命。出会うべくして出会ったと思っています。, そして、出会ったのだから、もう私の人生、この出会いなくしては語れないものになってしまっています。, あ、そうそう。だから、こんなにも私の人生をよりいっそう幸せで豊かなものにしてくれているポルシェとの出会いは、まったく後悔することなんてなく、かつ、現実的なお値段は確かに高いのですが「911が私の人生に与えてくれる付加価値」を考えた時、私にとってのポルシェ911は、ただ単に金額やスペックだけでは語ることの出来ない存在なのである、ということです。, それで!!だから、これだけウダウダ書いておいて、今回、何が言いたかったのかというと!!思い出した^^, …に見えますが、ホンモノの方がヘッドライト部分に角度があるように見えるので、もう少し本物の車は下アングルから撮らないと、計器のシルエットにはならないのかも、と思い、また別の日に撮影。, うん、前回よりも多少下から撮る感じにしてみたところ、だいぶ近づいたかな?それでもやっぱりヘッドライトの角度は同じにならないな~。, また、しつこく別の日にもトライ。こうして何度も撮って真剣に比べて見ていると、このカレラシルエット…, 実はぴったり真横から見ている図ではなく、微妙~に、本当にちょ~っとだけ、ナナメから角度をつけての、本当にちょ~っとだけ、逆に上からのシルエットなのではないかと思えてきました。, これらのことから、やはり『完全なる真横からのシルエットではない』のではと思いました。どうでしょう?, この911のシルエット1つをとっても、簡単には同じように撮ることが出来ないなんて、なんて深い…(絵のシルエットは、デフォルメしてあるだけでしょ、とか冷たく言わないで^^)。, ポルシェのフライライン、この美しい造形は、本当に美しさがあまりに深いと、改めて感動したのでした。, もう大満足^^ これからも911に乗るたびに表示される、この美しい911のシルエットと、そして何よりも大好きでたまらない、ポルシェ911カレラの実車のシルエットを眺めて、まだまだポルシェ大好きで生きていたいと思います。. 納車から半年で700km超えました。 後悔 後悔 - 911 ... ポルシェ一家の長男である911はケイマンSなどの兄弟達とは違った使命を担っているので色々と大変ですよね。せめてオーナーである私達くらいは911を愛してあげましょう^^ ポルシェ911 カレラS ボディサイズなどスペック. ホイールベース 2450mm あなたのエクシーガを無料ネット査定!匿名でガチな査定相場が分かるので下取りより高く売る事が出来る!, メルセデスベンツ GLEの限界値引きとリセールバリューを無料ネット査定でガチ調査!. これからもブログ楽しみにしております。それではまた, かず黄金丘陵様 こんばんは~!6月に洗車で出してから、その次が9月にまた洗車で出したなんて(笑)。これから台風もすぎさり、気温もだいぶ良くなるかと思いますので、是非たくさん乗られて下さい~^^, 911、本当に良い車ですよね!!今日もまたさんざんカレラを眺めて「あ~なんでこんなにも素敵なんだろう」って、1人うっとりしていました(笑)!!, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. 「すぐ壊れる」「うるさい」といったところがすぐに思い浮かぶイメージかもしれませんね。私もそう思ってましたから。, まさか、まさか、自分がポルシェに乗るとは思ってませんでした。それに、ポルシェなんかに乗る人は、ちょっと苦手、というか、「カッコつけてる嫌な奴」くらいに思ってました(笑), クルマが好きな私は、VWゴルフ→アウディA4→BMW3→アウディS6→BMW M5→アウディS6、と乗り継いできていて、「ちょっと冒険したいな」とポルシェに手を出してしまったわけです。, で、997の4Sを購入。正直、ディーラーに行くのもドキドキしました。あ、中古車ですよ。私は新車は乗りません、ぜんぶ中古車。程度のいい中古車を探すのが大好き。, この997をしばらく乗っていたのですが、ちょっとモッサリしたエンジンが気に入らなくなり、991を試乗してみることに。乗ってみてビックリ。まったく別のクルマみたいに、エンジンが気持ちがいい。, というわけで、991を購入。あ、中古車ですよ。得意の中古車探し(笑)。探している時がまた楽しいんですよ。毎日カーセンサーとか見たりしてね。もう、日課ですね。991は気にいっていて、購入してから7年目かな。大切に乗っています。, わたしは、ポルシェ911(997、991)に2台乗りついできたわけですが、ポルシェ歴としては7年目になります。もちろん、昔の空冷ではなく、水冷です。6年間で故障らしい故障は一度もありません。ポルシェは壊れない、というのがわたしの感想。むしろアウディはいろいろトラブルがあったな(笑), 前の997はまったくトラブルなし。いまの991は1回だけ、冷却水センサーのチェックランプが点灯したこと。ちょうど今、部品を取り寄せているが、修理代も数万円と大した金額ではない。, 今のポルシェはもともと完成度が非常に高く、工場から出荷された時点で「完璧」に近い。だから下手にイジらないほうが最高のパフォーマンスを期待できる。わたしもノーマルのまま。十分早いし、ブレーキもしっかり止まるし、ハンドリングも最高。, 実際に「壊れた」という人の話を聞いてみると、何らかのパーツ交換を行ったことが原因で「壊れた」ケースが多いみたいですよ。グレードアップしたくて、ついついイジりたくなるかもしれないが、ポルシェの場合はもともと最高レベルのパーツを装備しているので、下手にパーツ交換を行うと「グレードダウン」になってしまうらしい。, わたしはの経験から言えば、ポルシェの維持費は高くない。まずは点検や整備にかかる費用ですが、これはアウディやBMWと変わりません。バッテリー交換くらいならディーラーじゃなくても問題ないしね。燃費だって悪くない。, 一般的に、外車=燃費が悪い、スポーツカー=燃費が悪いと思われがちだが、実はそうとは限りません。もちろん、乗り方によりますが、スポーツカーだとついエンジンを回してしまう人が多い。そうすると当然多くの燃料を消費することになり、燃費が悪い、となるわけです。, あとは任意保険だけど、思ったより高くはない。国産の同レベルのクルマとさほど変わらないはず。保険も高くないし、税金だって排気量次第。わたしは1年に5000キロほどしか乗らないから、年間50万もかかってないと思う。, 結論、大丈夫です。わたしはサラリーマンですから。今はですね、自動車ローンがめちゃくちゃお得。わたしは「ちばぎん」のマイカーローンにしました。ほかにもお得なローンはあると思いますので、調べてみてください。, あ、そうそう、ポルシェはポルシェでも「空冷世代のポルシェ」は高いですよ。もし、初めてポルシェを購入するなら、手のかからない「水冷」がおススメ。ポルシェの世界観にとりつかれたら「空冷」に手を出してもいいかと思います。, わたし自身、ポルシェに乗ってみて、その魅力がわかりました。シートに座り、キーを回して、唸るエンジン音。あなたをその気にさせてくれます!!!ハンドリングも素晴らしいので、運転が上手くなったと錯覚しちゃいます。小回りもきくし、道路の段差もさほど気になりません。なんせ、下を擦ったことがないんだから。車高もちょうどいい。リアシートは大人が乗るのはキツイが、荷物を載せるスペースとしては申し分ない。ゴルフバッグだって、ちゃんと2つ載りましたよ。加速もスゴイし、ブレーキもピタッと止まる。. 後悔 後悔 - 911 ... ポルシェ一家の長男である911はケイマンSなどの兄弟達とは違った使命を担っているので色々と大変ですよね。せめてオーナーである私達くらいは911を愛してあげましょう^^ 911カレラ(991後期型)のポルシェオーナー女性が書くポルシェブログ。ポルシェ911やスーパーカー(フェラーリ、ランボルギーニ、マクレーラン等)の体験や情報、ポルシェやフェラーリ購入&所有記録等。ポルシェ好きがとまりません。ポルシェ大好き!, ポルシェ911が大好きな皆さまなら、私のこの気持ちをとても良く理解&共感して下さるのではないかと思うのですが。, もちろん、おしりの形だけではなく、リアライトの形状から、フロントのライトの形状から、とにかくもう何から何まで、911を作り上げているすべて、そう、すべてが『ポルシェ911』であり、見ているだけで、もう苦しくなるほどの美しさで、本当にいつまでも、いつまでも、永遠と眺めていられる、素敵すぎる車だと思っています。, あ、書き始めからもうお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、今回の内容、またしてもかなりポルシェ変態度が高そうな内容になる感じがしますよね?, すみません、ただ、ただ、本当にポルシェ911が大好きすぎるので、これはもう、どうしても書かずにはいられません。, だって今日は記念すべき(?)9月11日でもあるわけで、個人的にテンション高すぎるので、もうポルシェ愛がとまらない。, ちなみに昨年の9月11日には、私のもう1台の大切な911について書いた、こちらのブログをアップさせて頂いています→ポルシェ911カレラ ミニカー(モデルカー)改造!, さて、とにかくほぼ毎日、大好きな愛車であるポルシェ911カレラさんに乗っていて、もう毎日、自分の車を眺めているにもかかわらず、やっぱり、ほぼ毎日のように自分の黒カレラさんの写真を撮っている私。, 他の方から見たら「どれも同じような写真じゃないの?」と思われてしまいそうな自分の911を撮った写真たちが、手元にもう、いったい何枚あることか。確実に子供たちの写真より多い(笑)。, こんなにも素敵な車が目の前にいて、自分の手にはスマホをにぎりしめているというのに、目の前にいる素敵な車の写真を撮らないなんて、失礼すぎます。←すみません、もう放っておいて(笑)。, そしてもう1つ。ポルシェ911に乗り込んで、エンジンをスタートした後に、ついつい撮ってしまう写真がこちら↓, このクラスターの計器に表示されるポルシェのシルエット画像も、ついつい思わず撮ってしまうという方、絶対に多いと思っているのですが、そんなことないですか?, え?そんなことないの??うそー。いや、絶対「うん、うん」っていっている方、たくさんいる^^, たまにそのシルエットの下に表示されている時刻が『9:11』だったりした日には、「911カレラきた!」って、1人車内で出発前に喜んだりして、本当にもう、こんな単純なことでポルシェさんに、いつも幸せにしてもらっているのです。, でも、そのポルシェ911が自分のところに来てくれたその日から、911はこんなにも私の毎日、毎日をより幸せにしてくれているわけで、そのような「人生をより幸せにしてくれる存在」になってくれているのだから、ポルシェの値段というのは「私の人生において、本当に高いのかな」なんていう、哲学的なことを考えたりもしてしまうのです。, でもでも、本当に、ポルシェ911に出会ったからこそ、出会えた人たちが沢山いて、911に出会ったからこそ、体験させてもらったことが山ほどあります。, そして、そのすべての出会いと体験が、私にとってはプラスのものであり、よりいっそう私の人生を幸せなものにしてくれているのです。, じゃあ、もっと前にポルシェを買っておけば、もっと前から、さらに幸せになれたのか?…という疑問もあるかもですが、それは違うかな、と思っていたり。, その時々の人生の流れのうえで「いま、この時だ」と感じた時が「その時」であり、私にとってはこの991.2との出会いが、きっと私にとっての最高のタイミングであり、最高の出会いであったのだと思っています。, 「あの日 あの時 あの場所で 君に会えなかったら 僕らは いつまでも 見知らぬ二人のまま」

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